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　　“自進(jìn)場施工建設(shè)以來，我們注重文明施工、綠色施工、環(huán)保施工，對此制定一系列措施，盡量把工程建設(shè)對周邊環(huán)境的影響降到最小?！?月16日，濱淮高速鹽城段項(xiàng)目管理辦負(fù)責(zé)人告訴筆者，該辦以“建設(shè)一條綠色環(huán)保高速公路”為目標(biāo)，重抓環(huán)境保護(hù)和水土保持工作，積極維護(hù)項(xiàng)目沿線生態(tài)環(huán)境，確保文明環(huán)保施工。
　　用多元機(jī)制建立環(huán)保體系。工程開工前，項(xiàng)目管理辦公室就對環(huán)境保護(hù)工作提出了嚴(yán)格的要求，將做好環(huán)保、水保工作放在與施工安全、質(zhì)量同等重要的位置來抓，落實(shí)施工進(jìn)度、安全質(zhì)量和環(huán)境保護(hù)“三同步”制度，設(shè)置專門的環(huán)境保護(hù)機(jī)構(gòu)，成立環(huán)保工作專班，明確環(huán)境保護(hù)專責(zé)，制定環(huán)保工作方案，構(gòu)建起完善的環(huán)保工作體系，使濱淮高速建設(shè)過程中散發(fā)出濃厚的文明環(huán)保氣息。為進(jìn)一步規(guī)范濱淮高速鹽城段項(xiàng)目建設(shè)期內(nèi)環(huán)境保護(hù)及水土保持管理，更好地貫徹落實(shí)國家環(huán)境保護(hù)及水土保持法律法規(guī)，預(yù)防和減少環(huán)境污染事故的發(fā)生，制定出臺(tái)《環(huán)境保護(hù)管理辦法》《水土保持管理辦法》《施工現(xiàn)場廢棄物管理規(guī)定》等一系列環(huán)保、水保制度，并將環(huán)保與節(jié)能減排納入責(zé)任制指標(biāo)考核，促使環(huán)境保護(hù)工作形成有督促、有落實(shí)、有檢查、有考核、有懲處的良好工作局面。
　　用生態(tài)理念建設(shè)綠色公路。堅(jiān)持“立足環(huán)保優(yōu)先、打造綠色濱淮”的建設(shè)理念，力求在嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙規(guī)范施工的前提下，施工過程中盡量少砍伐樹木、盡量少破壞植被、盡量少占用耕地，以便最大限度地保護(hù)環(huán)境、最快速度地恢復(fù)生態(tài)。始終貫徹綠色公路理念，全力打造“一條大道、一路風(fēng)景”的生態(tài)公路，立足建設(shè)生態(tài)文明路，構(gòu)建“暢安舒美”路域環(huán)境，讓環(huán)保始終貫穿在濱淮高速鹽城段建設(shè)中，致力打造出一條環(huán)境潔美、綠色環(huán)保、宜居宜業(yè)為一體的“暢安舒美”品質(zhì)濱淮高速公路。
　　用硬核舉措建樹優(yōu)美環(huán)境。多次召開環(huán)保工作專題會(huì)，加大檢查力度，強(qiáng)化環(huán)保制度落實(shí)，著力提升全線7個(gè)標(biāo)段全員環(huán)境保護(hù)意識(shí)，提高施工隊(duì)伍環(huán)境保護(hù)工作水平。同時(shí)將環(huán)保教育與安全教育放在同等重要的位置，作為職工入場教育的一項(xiàng)重要內(nèi)容來抓。全線7個(gè)標(biāo)段在環(huán)境保護(hù)方面不斷加強(qiáng)投入，加強(qiáng)專業(yè)設(shè)施配置、專項(xiàng)人員配備、專項(xiàng)資金保障，保證施工與環(huán)保同步推進(jìn)，用實(shí)際行動(dòng)保護(hù)著項(xiàng)目沿線生態(tài)。全線7個(gè)標(biāo)段嚴(yán)格按照現(xiàn)場封閉管理。在施工線路設(shè)置圍擋，防止揚(yáng)塵污染與噪聲污染，做到場區(qū)道路硬化、渣土物料篷蓋、灑水清掃保潔、物料密閉運(yùn)輸、出入車輛清洗。此外，專門制定環(huán)境監(jiān)控檢測方案，在拌和站等容易產(chǎn)生大氣污染的區(qū)域配備視頻監(jiān)控系統(tǒng)，各個(gè)標(biāo)段實(shí)驗(yàn)室建立環(huán)境檢測設(shè)備，有效推進(jìn)濱淮高速項(xiàng)目環(huán)保工作取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。