5月25日，濱海至淮安高速公路鹽城段項(xiàng)目路面2標(biāo)瀝青下面層試驗(yàn)段順利攤鋪，標(biāo)志著該項(xiàng)目進(jìn)入瀝青路面施工階段。
本次瀝青下面層試驗(yàn)段長(zhǎng)度500米，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)厚度為8cm，采用Superpave-25瀝青混凝土材料，采取3D攤鋪技術(shù)，科學(xué)高效控制路面標(biāo)高，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到規(guī)范設(shè)計(jì)要求。
為確保本次瀝青面層施工質(zhì)量可控，為后期全線施工提供科學(xué)可靠技術(shù)保障和施工經(jīng)驗(yàn)，項(xiàng)目部周密部署，組織召開(kāi)專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)交底會(huì)，對(duì)混合料拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等各項(xiàng)工序提出了嚴(yán)格要求，明確技術(shù)控制要點(diǎn)，做到人、機(jī)、料的科學(xué)協(xié)調(diào)管理，為順利完成建設(shè)目標(biāo)任務(wù)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)介紹，瀝青面層攤鋪設(shè)備安裝了毫米波（紅外線感應(yīng)）自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)、拉線控制系統(tǒng)、全景影像監(jiān)控系統(tǒng)等，降低機(jī)械傷害風(fēng)險(xiǎn)。施工現(xiàn)場(chǎng)井然有序，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度人員加強(qiáng)統(tǒng)籌調(diào)度，細(xì)化管理、責(zé)任分工，周密安排車(chē)輛運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)攤鋪、碾壓等各道工序銜接。攤鋪施工中，各施工人員緊密配合，整個(gè)攤鋪過(guò)程進(jìn)展順利。
