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　　連日來，濱淮高速BH1標(biāo)項(xiàng)目緊盯生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)、科學(xué)組織力量、細(xì)化時(shí)間節(jié)點(diǎn)、優(yōu)化施工方案，緊抓制度落實(shí)，全力以赴加快工程建設(shè)進(jìn)程，確保開局即大干，起步即沖刺。
　　為保障項(xiàng)目建設(shè)快速有序推進(jìn)，濱淮高速1標(biāo)項(xiàng)目科學(xué)規(guī)劃，梳理并細(xì)化全年安全檢查重點(diǎn)，通過倒排工期的方法明確施工進(jìn)度各重要節(jié)點(diǎn)，將時(shí)間具體到每天，責(zé)任分解到個(gè)人。同時(shí)由項(xiàng)目工會(huì)牽頭開展的一、二季度勞動(dòng)競賽，明確了施工產(chǎn)值和質(zhì)量目標(biāo)，更充分調(diào)動(dòng)了項(xiàng)目職工和協(xié)作隊(duì)伍的生產(chǎn)熱情。
　　大干期間，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子白天常駐施工現(xiàn)場督促施工，靠前指揮；晚上在項(xiàng)目部開碰頭會(huì)，交流解決發(fā)現(xiàn)的問題及提前部署下一步工作。項(xiàng)目為保證建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)，管理精細(xì)化，多次組織召開生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)，制定進(jìn)度考核辦法，通過各部門聯(lián)動(dòng)作戰(zhàn)，合理籌劃人員、設(shè)備、材料等各環(huán)節(jié)，突擊搶奪好天氣，嚴(yán)密落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)班子帶班制，完善安全技術(shù)交底制度。在項(xiàng)目部的嚴(yán)密部署下，項(xiàng)目建設(shè)一天一個(gè)樣，工地現(xiàn)場一派生機(jī)，工程進(jìn)展勢如破竹。
　　沒有成倍的投入，就不會(huì)有成倍的產(chǎn)出。施工高峰期，1標(biāo)項(xiàng)目整個(gè)作業(yè)面投入約400余名施工人員、150余臺(tái)套施工設(shè)備。主線上跨G228大橋和主線上跨S226大橋，是控制性工程，項(xiàng)目部組織調(diào)配熟練施工隊(duì)，從扎鋼筋、裝模、混凝土質(zhì)量控制等各個(gè)環(huán)節(jié)不斷深挖潛力，合理安排班組輪流工作制，加快工程建設(shè)速度。目前，正全力推進(jìn)箱梁架設(shè)及現(xiàn)澆箱梁等施工任務(wù)。預(yù)計(jì)3月底，項(xiàng)目可提前完成計(jì)劃工期目標(biāo)。
　　此外，針對后續(xù)工程工作面不連續(xù)等影響工程進(jìn)度的情況，項(xiàng)目部采取“見縫插針、多點(diǎn)開花”的措施，在施工過程中不斷調(diào)整優(yōu)化施工組織，哪里能施工，哪里協(xié)調(diào)問題已解決，就立馬組織人員設(shè)備開干，絕不浪費(fèi)一點(diǎn)時(shí)間。
　　在確保工程建設(shè)施工進(jìn)度的同時(shí)，濱淮高速BH1標(biāo)項(xiàng)目也高度重視安全生產(chǎn)和工程質(zhì)量。組織觀摩會(huì)、應(yīng)用新技術(shù)，申報(bào)專利及科研課題等活動(dòng)齊頭并進(jìn)，大力推動(dòng)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，確保項(xiàng)目全年施工0事故。
　　隨著工程形象面貌的逐漸成型，工程節(jié)點(diǎn)的逐步完成，濱淮1標(biāo)項(xiàng)目部仍然堅(jiān)持“一天也不松懈”的理念，鉚足干勁再出發(fā)，全力以赴地奔赴下一目標(biāo)任務(wù)。項(xiàng)目經(jīng)理靳連賀表示：“1標(biāo)項(xiàng)目部一定在保質(zhì)保量保安全的前提下，力爭提前完成年度任務(wù)目標(biāo)，為建設(shè)高質(zhì)量濱淮高速全力以赴”。