織密內(nèi)通外暢幸福路
2019-04-26 22:15 瀏覽人次：
開挖、埋管、回填……連日來(lái)，在港城路北延工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，施工人員正在緊張忙碌著?！霸摴こ倘L(zhǎng)2.7公里，目前我們正按照時(shí)間進(jìn)度進(jìn)行雨水管道、橋梁樁基的施工?！备鄢锹繁毖庸こ态F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。
港城路北延工程是我縣今年實(shí)施的重點(diǎn)城建工程。該項(xiàng)目南起S327，北至海港大道，是我縣“九縱九橫”交通路網(wǎng)重要組成部分，建成通車后將有效提升縣城向北至北海大道和火車站等地的通行能力，進(jìn)一步完善縣城路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，讓建設(shè)成果惠及廣大群眾。
記者了解到，今年我縣將持續(xù)完善基礎(chǔ)設(shè)施配套，加快構(gòu)建快捷交通,新建改造城市主次干道20多條，建成主次干道150公里以上，“三環(huán)九縱九橫”城市快捷路網(wǎng)基本形成?！拔覀儗磿r(shí)保質(zhì)完成港城路、海港大道、海濱大道等5條主干道路延伸改造，形成外接成環(huán)、內(nèi)聯(lián)成網(wǎng)、環(huán)網(wǎng)相接的城市路網(wǎng)格局?！笨h交運(yùn)局負(fù)責(zé)人向記者介紹說(shuō)。
要致富，先修路。近年來(lái)，我縣持續(xù)加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，縱橫交錯(cuò)、四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)已初步形成，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平持續(xù)躍升，公路網(wǎng)絡(luò)更加完善和健全，縣域大交通框架進(jìn)一步確立，形成了以縣城為中心、以G204、G228、S226、S327、S328、S348等干線公路為支撐，縣鄉(xiāng)公路為配套的公路交通網(wǎng)，基本實(shí)現(xiàn)了“對(duì)外通暢、對(duì)內(nèi)成網(wǎng)、城鄉(xiāng)暢聯(lián)”，有力促進(jìn)了全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。
作為沿海大動(dòng)脈重要組成部分，青鹽鐵路沿線縣級(jí)規(guī)模最大的濱海港站建成投用，標(biāo)志著我縣正式邁入“高鐵時(shí)代”。青鹽鐵路的開通將有利于我縣空間、生態(tài)、資源等優(yōu)勢(shì)加速釋放，極大地帶動(dòng)了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)，加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型步伐，對(duì)縣域經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。目前，從濱海出發(fā)，向北達(dá)連云港、青島、濟(jì)南、石家莊、天津等重點(diǎn)城市，6小時(shí)直達(dá)北京。待到鹽通鐵路、滬通鐵路建成通車，1.5小時(shí)可直達(dá)上海，屆時(shí)，我縣將全面融入上海都市圈，接入國(guó)家高鐵網(wǎng)絡(luò)。
海港大道作為策應(yīng)沿海大開發(fā)的重點(diǎn)工程，是黃河故道沿線綜合開發(fā)項(xiàng)目之一，全長(zhǎng)42.75公里，總投資近8億元，一期工程32公里，是縣沿海工業(yè)園和醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園實(shí)現(xiàn)整合化發(fā)展的紐帶，也有力促進(jìn)了濱海港開發(fā)建設(shè)。
在界牌鎮(zhèn)海港大道旁的竹林家庭農(nóng)場(chǎng)內(nèi)，棚內(nèi)葡萄已經(jīng)發(fā)芽，綠油油的西蘭花長(zhǎng)勢(shì)正旺，農(nóng)場(chǎng)負(fù)責(zé)人林波喜笑顏開，他告訴記者，海港大道沒開通的時(shí)候，他最擔(dān)心的事就是葡萄成熟運(yùn)不出去，隨著海港大道建成通車，他再無(wú)后顧之憂，這兩年他的農(nóng)場(chǎng)規(guī)模越做越大，周邊的高效農(nóng)業(yè)也在加快發(fā)展。
近年來(lái)，我縣加快建設(shè)鄉(xiāng)村公路網(wǎng)，大力推進(jìn)農(nóng)村公路提檔升級(jí)，2018年全面完成農(nóng)村公路提檔升級(jí)“五年計(jì)劃、三年實(shí)施”的建設(shè)任務(wù)，完成農(nóng)村公路提檔升級(jí)750公里，危橋改造202座，推動(dòng)全縣農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展。
“過(guò)去，我們村的交通不便捷，村民們種的農(nóng)產(chǎn)品賣不出好價(jià)錢?，F(xiàn)在，村里處處都是硬化路面，又緊鄰S327，交通便捷了，公交車都開到了家門口，再借助互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步打通了農(nóng)產(chǎn)品流通的脈絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)產(chǎn)品走出去，有效拓寬了農(nóng)民增收致富的渠道?！碧靾?chǎng)鎮(zhèn)秉義村黨總支書記徐善祥說(shuō)，“這要放在以前，真是一件想也不敢想的事情，哪像現(xiàn)在這么方便！”
我縣加快推動(dòng)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化，加快建設(shè)客運(yùn)站場(chǎng)、公交站臺(tái)，優(yōu)化公交線路，增加車輛投放，形成了“六縱四橫三循環(huán)”城市公交網(wǎng)絡(luò)，持續(xù)擴(kuò)大鎮(zhèn)村公交覆蓋面，確保市民出行更便捷、乘坐更舒適、換乘更方便。2018年，新投放120輛城市環(huán)保公交車、64輛鎮(zhèn)村公交車，實(shí)現(xiàn)鎮(zhèn)村公交全覆蓋。
港城路北延工程是我縣今年實(shí)施的重點(diǎn)城建工程。該項(xiàng)目南起S327，北至海港大道，是我縣“九縱九橫”交通路網(wǎng)重要組成部分，建成通車后將有效提升縣城向北至北海大道和火車站等地的通行能力，進(jìn)一步完善縣城路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，讓建設(shè)成果惠及廣大群眾。
記者了解到，今年我縣將持續(xù)完善基礎(chǔ)設(shè)施配套，加快構(gòu)建快捷交通,新建改造城市主次干道20多條，建成主次干道150公里以上，“三環(huán)九縱九橫”城市快捷路網(wǎng)基本形成?！拔覀儗磿r(shí)保質(zhì)完成港城路、海港大道、海濱大道等5條主干道路延伸改造，形成外接成環(huán)、內(nèi)聯(lián)成網(wǎng)、環(huán)網(wǎng)相接的城市路網(wǎng)格局?！笨h交運(yùn)局負(fù)責(zé)人向記者介紹說(shuō)。
要致富，先修路。近年來(lái)，我縣持續(xù)加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，縱橫交錯(cuò)、四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)已初步形成，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平持續(xù)躍升，公路網(wǎng)絡(luò)更加完善和健全，縣域大交通框架進(jìn)一步確立，形成了以縣城為中心、以G204、G228、S226、S327、S328、S348等干線公路為支撐，縣鄉(xiāng)公路為配套的公路交通網(wǎng)，基本實(shí)現(xiàn)了“對(duì)外通暢、對(duì)內(nèi)成網(wǎng)、城鄉(xiāng)暢聯(lián)”，有力促進(jìn)了全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。
作為沿海大動(dòng)脈重要組成部分，青鹽鐵路沿線縣級(jí)規(guī)模最大的濱海港站建成投用，標(biāo)志著我縣正式邁入“高鐵時(shí)代”。青鹽鐵路的開通將有利于我縣空間、生態(tài)、資源等優(yōu)勢(shì)加速釋放，極大地帶動(dòng)了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)，加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型步伐，對(duì)縣域經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。目前，從濱海出發(fā)，向北達(dá)連云港、青島、濟(jì)南、石家莊、天津等重點(diǎn)城市，6小時(shí)直達(dá)北京。待到鹽通鐵路、滬通鐵路建成通車，1.5小時(shí)可直達(dá)上海，屆時(shí)，我縣將全面融入上海都市圈，接入國(guó)家高鐵網(wǎng)絡(luò)。
海港大道作為策應(yīng)沿海大開發(fā)的重點(diǎn)工程，是黃河故道沿線綜合開發(fā)項(xiàng)目之一，全長(zhǎng)42.75公里，總投資近8億元，一期工程32公里，是縣沿海工業(yè)園和醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園實(shí)現(xiàn)整合化發(fā)展的紐帶，也有力促進(jìn)了濱海港開發(fā)建設(shè)。
在界牌鎮(zhèn)海港大道旁的竹林家庭農(nóng)場(chǎng)內(nèi)，棚內(nèi)葡萄已經(jīng)發(fā)芽，綠油油的西蘭花長(zhǎng)勢(shì)正旺，農(nóng)場(chǎng)負(fù)責(zé)人林波喜笑顏開，他告訴記者，海港大道沒開通的時(shí)候，他最擔(dān)心的事就是葡萄成熟運(yùn)不出去，隨著海港大道建成通車，他再無(wú)后顧之憂，這兩年他的農(nóng)場(chǎng)規(guī)模越做越大，周邊的高效農(nóng)業(yè)也在加快發(fā)展。
近年來(lái)，我縣加快建設(shè)鄉(xiāng)村公路網(wǎng)，大力推進(jìn)農(nóng)村公路提檔升級(jí)，2018年全面完成農(nóng)村公路提檔升級(jí)“五年計(jì)劃、三年實(shí)施”的建設(shè)任務(wù)，完成農(nóng)村公路提檔升級(jí)750公里，危橋改造202座，推動(dòng)全縣農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展。
“過(guò)去，我們村的交通不便捷，村民們種的農(nóng)產(chǎn)品賣不出好價(jià)錢?，F(xiàn)在，村里處處都是硬化路面，又緊鄰S327，交通便捷了，公交車都開到了家門口，再借助互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步打通了農(nóng)產(chǎn)品流通的脈絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)產(chǎn)品走出去，有效拓寬了農(nóng)民增收致富的渠道?！碧靾?chǎng)鎮(zhèn)秉義村黨總支書記徐善祥說(shuō)，“這要放在以前，真是一件想也不敢想的事情，哪像現(xiàn)在這么方便！”
我縣加快推動(dòng)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化，加快建設(shè)客運(yùn)站場(chǎng)、公交站臺(tái)，優(yōu)化公交線路，增加車輛投放，形成了“六縱四橫三循環(huán)”城市公交網(wǎng)絡(luò)，持續(xù)擴(kuò)大鎮(zhèn)村公交覆蓋面，確保市民出行更便捷、乘坐更舒適、換乘更方便。2018年，新投放120輛城市環(huán)保公交車、64輛鎮(zhèn)村公交車，實(shí)現(xiàn)鎮(zhèn)村公交全覆蓋。
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