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     江蘇沿海開發(fā)正式上升為國家發(fā)展戰(zhàn)略5年來，我縣搶抓發(fā)展機(jī)遇，憑借政策東風(fēng)，不斷繪就沿海開發(fā)的精彩篇章。港口開發(fā)建設(shè)從“默默無聞”到“風(fēng)生水起”，從產(chǎn)業(yè)荒漠到中電投、中海油、大唐、華電、中信國安五大央企先后落戶。中電投儲配煤中心、火電、風(fēng)電項(xiàng)目，中海油LNG項(xiàng)目，大唐海上風(fēng)電項(xiàng)目，華電陸上風(fēng)電項(xiàng)目，中信國安濱海新能源新材料項(xiàng)目等讓涌動著希望和激情的濱海港，在江蘇沿海大開發(fā)的浪潮中崢嶸漸露。

資源稟賦彰顯優(yōu)勢

　　濱海港地處江蘇東部沿海最凸出岸段，44.6公里的海岸線，是江蘇沿海地區(qū)唯一的侵蝕性海岸，深水貼岸，-15米等深線距岸3.95公里，是江蘇沿海建設(shè)10萬至15萬噸級以上深水碼頭距岸最近點(diǎn)之一。
　　《江蘇沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃》的總定位是“立足沿海，依托長三角，服務(wù)中西部，面向東北亞”。作為江蘇沿?！叭龢O一帶多節(jié)點(diǎn)”開發(fā)戰(zhàn)略中的重要節(jié)點(diǎn)，濱海港地處環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈和長三角經(jīng)濟(jì)圈的結(jié)合部，位于沿海經(jīng)濟(jì)帶與沿隴海線經(jīng)濟(jì)帶的交匯點(diǎn)，是國家經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略布局上的黃金節(jié)點(diǎn)。同時，濱海港與日本、韓國隔海相望，是江蘇沿海距日韓最近的港口，這使得濱海港必將成為江蘇沿?！懊嫦驏|北亞”重要的戰(zhàn)略支點(diǎn)。
　　我國第三大河流——淮河在濱海港區(qū)域入海；國家規(guī)劃實(shí)施淮河入海水道二期工程，濱海港將成為淮河流域重要的出海門戶，輻射帶動安徽、河南等內(nèi)陸省份的廣大地區(qū)。
　　此外，濱海港擁有豐富的土地資源，有120平方公里的低產(chǎn)值鹽田可直接承載臨港工業(yè)項(xiàng)目；淡水資源充沛，是建設(shè)大吞吐量、大用地量、大用水量工業(yè)項(xiàng)目的理想選址。

重抓配套夯實(shí)基礎(chǔ)

　　曾幾何時，濱海港到處是“風(fēng)吹草低見魚塘”的景象，連一條直達(dá)港口的疏港公路都沒有，其他配套基礎(chǔ)設(shè)施一片空白。
　　港口開發(fā)，基礎(chǔ)先行。面對先期基礎(chǔ)性投入巨大，我縣不等不靠，從2006年起，堅(jiān)持以疏港公路S327建設(shè)為重點(diǎn)，掀起了沿?！案酆铰窐颉被A(chǔ)設(shè)施建設(shè)大會戰(zhàn)，不斷提升港口配套承載能力。累計投入40多億元，先后建成S327、輸變電、淡水引進(jìn)、北疏港公路、港城連接線、臨海高等級公路等一批重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。
　　2009年6月10日，江蘇沿海開發(fā)正式上升為國家發(fā)展戰(zhàn)略。我縣乘勢而上，站在更高起點(diǎn)上謀劃港口的綜合開發(fā)，進(jìn)一步加大對沿?；A(chǔ)配套設(shè)施的建設(shè)力度。2009年7月21日，攜手中電投，正式啟動濱海港10萬噸級航道工程建設(shè)，2011年11月21日，南北防波擋沙堤工程正式完工。在施工的最佳時段，創(chuàng)造了“每天拋石5000噸、投入300萬元”的濱海港建設(shè)進(jìn)度。
　　目前，連鹽鐵路、疏港航道和南疏港公路等項(xiàng)目已經(jīng)開工建設(shè)，10萬噸級干散貨碼頭、5萬噸級液體化工碼頭建設(shè)快馬加鞭，今年10月份即將開港通航。按照“月亮灣，新港城”的發(fā)展思路，多次完善和修訂港城規(guī)劃，加快港城建設(shè)步伐，著力打造“三港”聯(lián)動開發(fā)的保障體系。
　　伴隨著國家戰(zhàn)略的機(jī)遇，快捷通達(dá)的沿海集疏運(yùn)體系日益完善和基礎(chǔ)配套功能日益提升，為濱海港在能源、石化、煤化工等重大臨港產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目招引不斷實(shí)現(xiàn)新突破夯實(shí)了基礎(chǔ)。

科學(xué)規(guī)劃譜寫新篇

　　項(xiàng)目是港口的生命線，沒有項(xiàng)目，加快港口開發(fā)就是一句空話。為此，按照省委省政府、市委市政府的部署和要求，我縣堅(jiān)持把港口建設(shè)和項(xiàng)目招引作為沿海開發(fā)的“重頭戲”，以開放的姿態(tài)、創(chuàng)新的辦法，大力招引央企、民企等具有較強(qiáng)競爭力的基地型項(xiàng)目，努力以開放合作破解建港難題。
　　在濱海港開發(fā)建設(shè)中，縣委、縣政府確立的“淮河門戶、東方新港”的港口定位和“能源之都、石化之城”的產(chǎn)業(yè)定位，既符合江蘇沿海開發(fā)的方向，又契合大型國企的戰(zhàn)略利益，更順應(yīng)后發(fā)地區(qū)建設(shè)港口的現(xiàn)實(shí)。
　　2008年12月1日，我縣成功攜手中國電力投資集團(tuán)公司共同開發(fā)建設(shè)濱海港，突破我縣港口建設(shè)在資金和項(xiàng)目上的制約，成功走出一條符合濱海港資源特點(diǎn)、以大企業(yè)推進(jìn)大項(xiàng)目、以大項(xiàng)目建設(shè)大港口、以大港口集聚大產(chǎn)業(yè)的港口開發(fā)之路。
　　攜手中電投合作開發(fā)濱海港這一港口開發(fā)模式，產(chǎn)生了集聚品牌效應(yīng)。隨后，中國海洋石油總公司、中國大唐集團(tuán)公司、中國華電集團(tuán)公司、中信國安集團(tuán)公司等相繼與我縣簽訂協(xié)議，中海油LNG綜合利用項(xiàng)目、大唐海上風(fēng)電項(xiàng)目、華電陸上風(fēng)電項(xiàng)目、中信國安新能源新材料等一批重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目先后簽約落戶。
　　隨著這些央企重大項(xiàng)目的搶灘登陸，濱海港也從寂寥的鹽堿地變成了開發(fā)的熱土。如今，這片蔚藍(lán)色海洋，已成為我縣“轉(zhuǎn)身向海、東向出海、擁抱大?！钡男聞恿?、新引擎和新翅膀，在江蘇沿海開發(fā)戰(zhàn)略中的地位不斷提升。